海星游艇集团超级游艇之路

超级游艇,指长度超过24米(80英尺)的游艇,其按主要动力分为动力艇与帆船艇两类,或是两者的综合;而从用途上分类,一些是完全的私人使用,一些可以在空闲时租赁给他人,还有一部分则是全年均可进行商业包租的豪华船只。

海星游艇自创立之初,就定位于深耕中大型游艇领域。自2011年正式推出Heysea82开始走上超级游艇之路,并于当年Heysea 82游艇订单数量超过10艘;同时,开始研发设计108英尺Asteria系列超级游艇。

时至今日,海星游艇在SuperYacht超级游艇成绩斐然。

 

◎坐拥超级游艇中国市场半壁江山

目前,全球约有6000艘超级游艇,其中只有约1%的游艇(含进口、国产)位于中国;而海星游艇集团在中国市场80英尺以上游艇市场占有率超过70%,并持续保持领先地位。

▲海星Heysea82,目前中国市场上已拥有22艘

▲海星Asteria108,全球耀眼明星,目前市场已交付6艘

 

位于全球前列,用数据说话

根据美国权威媒体《ShowBoats International》(全球游艇行业极具影响力)公布的“2015全球订单大全”中,中国以总长度达到1055米的28个新建项目取得第八名的成绩,而海星游艇以256米的订单总长度占据全国订单的24%,成为全国订单量第一的制造商,并在“2015年全球订单大全”制造商排名中位列25,也是唯一一家进入前30名的中国制造商。

▲Heysea排名在第25位

瞄准超级游艇全球市场

来自Wealth-X 与Camper & Nicholsons 联合推出的《THE STATE OF WEALTH, LUXURY AND YACHTING》调研报告显示:全球只有4476 人拥有自己的超级游艇(100英尺及以上),其中33% 的超级游艇由美国人拥有。平均造价达到1000 万美元;美国、英国、意大利、澳大利亚与俄罗斯的拥有者数量占据了世界的前5位;全球的超高财富人群占据了这一行业市场88% 的份额,每年的购买费用高达220 亿美元。

▲超高净值人群与超级游艇拥有者状况(数据来源:Wealth-X

 

2016年上半年,海星游艇集团与全球著名超级游艇经纪管理公司YPI集团合作,共推47米豪华超级游艇Sealink 152;瞄准美国、英国、意大利、澳大利亚与俄罗斯等国家市场。

▲Sealink 152集高科技和时尚于一身,他是成功人士巅峰人生的最高奖赏,他是王者归来的终极荣耀

 

迎合国际市场需求推陈出新

Wealth-X 与Camper & Nicholsons 联合推出的《THE STATE OF WEALTH, LUXURY AND YACHTING》调研报告,还显示了这一市场当前的趋势:

 

1.奢侈与冒险并存

新的航行目的地包括加拉帕戈斯群岛、南极与亚洲海域,意味着船主对船只拥有破冰能力与远距离航行能力的要求在不断升高。

▲Zoom宽景系列游艇战斧式的硬朗外形,劈风斩浪破冰,将主推欧美市场

 

2.创新的布局

今天的游艇正在远离传统,船只分区设计趋向于更加明快、开放的布局。同时,室外部分的设计越来越重视乘客对于海洋环境的体验。

Asteria95,全船落地窗和流线外型完美融合,360°无障碍海景,注定让每个成功人士怦然心动

 

3.新玩具与娱乐系统

水上摩托车、喷气式划水橇与皮划艇已经成为超级游艇上的标准配备,对于更大型玩具如喷水飞行器等装备的需求不断增加,高品质的影音室也在船上变得普遍。

▲Vista Catamaran 135其艉甲板和飞桥甲板的水疗泳池,其水台区域开阔空间可放置一艘RIB小艇,艏甲板则可放置四艘摩托艇,目前在建造中。

 

4.更加关注健康与运动

为了保障乘客的健康,越来越多的超级游艇上配备了私人教练、营养师、治疗师与按摩师。

 

 


文章来源:根据今日头条《游艇︱超级游艇,海上的私密之家》(罗博报告)整理

数据来源:Wealth-X

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点击次数:  更新时间:2016-09-01 08:57:12

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