海星公司提供游艇设计、建造和登记上牌全程服务
船舶证照

作为一艘航行在国内外水域的船舶,必须是经过合法登记,证照齐全的游艇,否则就无法出海航行,即使偷偷摸摸出海也会像一辆无证汽车一样被海事部门扣押,进行处罚。因此,取得合法登记,完备的证照是每一艘游艇必备。作为一艘完全合法的游艇,必须具备以下三个证书:《船舶适航证书》、《船舶所有权证书》、《船舶国籍证书》;其中《船舶适航证书》由中国船级社(简称CCS)颁发,《船舶所有船证书》、《船舶国籍证书》由中国海事局颁发,拥有以上三个证书,不仅可以合法地航行在中国任何水域,也具备了航行全球水域的基本条件。如果是出口游艇,海星公司亦可以提供全球主流船级社认证,包括:RINA、ABS等,也可以根据船东指定要求进行认证,比如CE认证等。

登记流程

根据相关法规要求,《船舶适航证书》是由游艇制造商向中国船级社(CCS)负责申请办理,《船舶所有权证书》、《船舶国籍证书》是到船东所在地中国海事局申请,由船东自行办理,具体上牌流程如下:⑴ 游艇编号:海星公司根据和船东所签《船舶建造合同》,到海星公司生产基地所在地中国海事局登记备案,获取唯一游艇编号,同时,海星公司到中国船级社备案。⑵ 申请船名:船东根据海星公司给的游艇编号,带齐营业执照、身份证到船东所在地中国海事局申请船名,海事局通过电脑系统核查,如果船名没有被登记,则可以备案,发给《船名备案回执》。⑶ 审图:中国船级社(CCS)根据海星公司备案,按照相关游艇规范,对海星提供的设计图纸进行审图,符合要求则批准建造。⑷ 监造:中国船级社(CCS)依据相关规范和设计图纸,对游艇建造过程中的每个节点进行监督检验,检查是否符合法规要求、安全性要求、设计图纸要求,并根据检查结果制作游艇档案资料。⑸ 发证:游艇建造完毕,中国船级社对游艇进行相关实验测试,符合规范要求,则签发《船舶适航证书》。⑹ 交船:海星公司将游艇交付给船东,同时双方签发《船舶交接书》。⑺ 登记:船东凭借《船舶建造合同》、《船舶适航证书》、《船舶交接书》、《船名备案回执》四份资料,到船东所在地中国海事局办理《船舶所有权证书》、《船舶国籍证书》。至此,游艇的证书完整。如果是出口游艇,请向海星游艇公司咨询。

登记费用

所有费用分成两部分,⑴ 中国船级社(CCS)收取部分:主要收取审图、监造费用,根据船舶大小、船型、配置、用途性质等不同,收取相关费用,从几万元到几百万元不等,是由船东支付还是制造商支付由双方所签船舶建造合同约定,CCS签发《船舶适航证书》;⑵ 中国海事局收取部分:中国海事局签发《船舶所有权证书》、《船舶国籍证书》,两个证书在全国不同海事局收取的费用有一定差别,但总计不会超过人民币3,000元。⑶ 部分船东通过中介办理《船舶所有权证书》、《船舶国籍证书》,被收取高额费用,其实,只要资料完整,海事局非常方便办理,无需通过中介。海星游艇公司亦可以接受委托办理游艇登记手续。

游艇驾照

驾驶游艇的人必须持有合法的游艇驾驶证,一般在当地中国海事局授权的培训机构进行培训和考试,包括理论部分和实操部分,根据驾驶证级别不同,费用在10,000元至20,000元之间,发证时间在一个月左右,完整的培训时间大概为10天。

游艇保险

一般游艇在建造过程中的保险,是由制造商购买,船东无需理会,在游艇交付后,则由船东自行购买,只要游艇证书完整,即:拥有《船舶适航证书》、《船舶所有权证书》、《船舶国籍证书》,就可以购买保险,可以根据船东需求的险种提供保险方案,具体保险费用估算和保险公司名称,请向海星公司咨询。

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